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深海魚油

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王兆星副總經理受邀到大眾報業集團上黨課


王兆星副總經理受邀大眾報業集團上黨課


5月5日,公司黨委委員、副總經理王兆星作為山東高速集團的橋梁建造專家,受邀大眾報業集團100名年輕黨員上了一堂“當好主力軍,建功新時代”主題電影黨課

課堂上,黨員們觀看了紀錄電影《港珠澳大橋》,王兆星現場講解港珠澳大橋的山東元素,以及山東高速人在膠州灣大橋建設中積極開展科研攻關的經歷。港珠澳大橋是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。山東高速在建設膠州灣大橋時自主研發的造橋技術——水下無封底混凝土套箱技術,在港珠澳大橋中得到成功應用,但港珠澳大橋的這一山東元素卻鮮為人知。

膠州灣大橋全長41.58km,在港珠澳大橋建成通車前,是世界最長的跨海大橋。大橋地處膠州灣海域,所處環境具有含鹽度高、冰凍海域等惡劣特點。水下無封底混凝土套箱建造技術,最大限度減少了海上作業時間和多項繁瑣工序,具有簡便、可靠、生產周期短等突出優點,填補了國內外橋梁水下基礎施工領域的一項空白。膠州灣大橋獨特的地理位置和北方冰凍海域的特性,也賦予了它在橋梁建設史中不可替代的地位。
    橋梁建設者們艱苦卓絕的奮斗歷程,深深感染了現場的黨員,他們為中國橋梁建設者自力更生、“敢為天下先”的創新氣魄和披荊斬棘、攻堅克難的奮斗精神所打動,黨員代表們表示,“震撼來自這些偉大工程的背后,建設者們的勇氣和智慧,面對空前的挑戰,他們表現出了矢志不渝、攻堅克難和勇于創新的民族精神。”

 

 


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